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第237章 我得意的漂 (2 / 3)

带咱们走一圈,明白明白什么叫做专业赛车。”

“反正旭哥是懂了,但凡在街上装逼甚至轰油门的都不是正经玩车的,就算开千万超跑也是w逼。”

“真正赛车的平时开车比谁都老实,不服?”

“有本事下赛道啊!”

这些话绝对有感而发,以前不止一次听过,今天身临其境才真心明白一个道理:

装逼和赛车真不是一个东西!

“前面就是金港最出名的下坡弯,一个非常有挑战的弯道,弯心不可见,路面有落差。”

“接下来线路必须非常精准,否则秒秒等着被别人超,严重时还会出现悲剧,号称死亡弯。”

“前驱车的方式可以借助路肩,让右后轮进行轻微的滑动帮助车尾入弯。后驱车及四驱车可以利用动力控制进行车尾的滑移帮助车头转向。”

“兄弟们抓紧!”

“哦哦哦!”

丁旭没有故意压抑,反而叫的更大声,这样才能让镜头背后有身临其境的代入感。

“弯心出现了!”

“没错,就是那个弧线。”

丁旭听见坐地炮提醒,赶紧指着不远处的弯心道:321,走你!”

瞬间一个加速,又是精准切入,空气仿佛有灵性般轻轻一推,车如同游鱼般灵巧入弯。

“看见没?”

“刹车和入弯时机才是王道对不对?”

“很多时候进弯后才会看见弯心,越是这样越不要犹豫去不去触碰弯心,必须让车辆确保在赛道的最内侧。”

“每个弯都有自己的个性,比如这个弯道讲究的是早进弯,利用车尾的惯性进行轮胎的滑移,然后通过触碰路肩帮助车辆进行转向从而快速的下坡。”

“需要胆量和精准线路,两者缺一不可。”

“这就是赛车的魅力,每次都在挑战自己,每次提高一秒充满成就感!”

“这时候车的性能反而是其次,不是说不重要,而是技术和心态决定你能否真正驾驭赛车?”

“平心而论就算给旭哥一辆 r pr难道我就能大杀四方?”

“最大

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