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第238章 烧钱之王 (3 / 4)

辆赛车两三百公里时速拼命飙车,结果没有一个障碍因碰撞和其它原因倒下信不信?”

“旭哥都惊了!”

“肯定有小伙伴头铁说地球七十多亿人,肯定不只一百多能成为1车手的。”

“没错,旭哥也同意,但你要明白一个道理。”

“不是天赋异禀就能开1的!”

“这可是世界上最烧钱的运动项目,没有之一!”

说完摸着车身各种五颜六色的小广告数道:“壳牌、沃达丰、普利斯通、玛涅蒂-玛瑞利、 、 、依维柯……”

“妥妥的高速移动广告牌!”

“别的不说,光壳牌、桑堂德银行,还有鼎鼎大名的万宝路三大品牌你们猜猜每年给法拉利车队上供多少?”

“两亿美金!”

“去年法拉利烧了四点一亿美金,完成五连冠的奔驰才烧四亿有没有。”

“一套最平平无奇的轮胎起步两千美金,你们见过多少人等着小跑过来换轮胎吧?”

“混动系统花费2800万美元,变速箱和液压系统500万,燃油和润滑剂150万,轮胎180万,电子系统195万,300万,技术薪金2000万……”

“连他妈的运费都五百多万?”

“大家可能在电视看过飞机的测试,在一个风洞里通过一个垂直方向的风洞来让飞机飘来飘去。”

“现在各种品牌宣传什么空气动力学?”

“对于1赛车就是通过空气来吹车!”

“每个赛车风洞一亿美元!”

“这是一个什么样的概念?”

“咱们现在最牛逼的自主品牌就是吉利吧,去年利润140亿人民币亮眼不亮眼?”

“人家奔驰1车队一年支出就占四分之一!”

“外国有人闲着没事算过,1每公里需要花费7800欧元,勒芒每公里花费1500欧元,像什么每公里才三百五?”

“连弟弟都算不上!”

“所以你问旭哥1有多烧钱?”

“我只能告诉你,速度比一张张点燃一百美元还快!”

“丰田

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