用好名字寻求好兆头。
不过是不是凭借好口彩就能讨到好结果，只有天知道了。
“日本丸”号有两千吨，虽然比日本舰队其它绝大多数军舰都小不少，但是也远比中国的驱逐舰要大，它为什么可以能往浅水滩里去？因为它是运输舰。
和作战军舰不同，运输船只为了增大运输量，一般地底座都特别宽大，不像远水海军为了能够抵御风浪和提高速度，相对来说都为细长身型，吃水也深。它本为一般民用船只，被临时征调及改装而成，仍脱离不了脸大脖子粗的臃肿造型。
在海洋上，运输舰及登陆舰类似于陆地上的步兵，负责在炮火（主要是舰炮）的掩护下攫取胜利果实（登陆）之用，特别是由海及陆的场合。在中国海军还未能实现浅水海军的全覆盖时，日本海军已经实现了远洋攻击能力，是完完全全的蓝水海军。
在大洋中，在面对面，孱弱的中国海军不是其一合之敌。但在这错综复杂的海域里，在拥有地利之便的海军面前，船坚炮利不是坚不可摧。
无法撼动其装甲巡洋舰，而且距离也够不着，不代表中国海军没有用武之地。这不，“日本丸”的到来，给了中国岸炮部队又一次崭露头角的机会。
虽然一般讲来舰炮和岸炮对攻是要吃亏地，但是因架不住日本海军太过强大，其一艘“金刚”级的火力就足以抵得上一个满装的重炮营，没办法，它的火力太凶猛了。
而且岸炮还有一个重大的缺点：移动困难。特别是在海洋岛上，道路崎岖，牵引汽车在好不容易把大炮就位后就离开了，以免殃及池鱼，所以这些炮，一时半会是没办法离开的…而日舰完全可以避开这座火力碉堡，只要离开其火炮攻击半径。
仗着它们的射程远，完全可以在中国岸炮的射程外进行欺负人的打击。
不过这也是中国海军所设想的。岸炮已经做了初步的防御措施，隐藏在山间和谷口，也能撑几轮炮击，可以持续地做出威胁举动。至于日舰能够机动作战的优点，反正周边有三个这样的岛屿，而且牢牢占据着通往西朝鲜的黄海水道，就不用管它了。
只要这三个岛存在一天，整个东北黄海，日本海军就做不到来
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