真正橡胶态其实是一种非常粘稠的液体，当工人从橡胶树里取出原胶的时候，它的状态更像糖浆，玻璃态是后期经过硫化加工的结果。”
“如此一来问题就简单了，给轮胎加热，就会得到玻璃态和橡胶态中间形态，粘弹态。”
“顾名思义，粘弹态就是即有粘性又有弹性的意思，在这种状态下，轮胎抓地力是最强的，弹性也是最强的。”
“如果你们看过1赛车的话，就会发现，当赛车出发前，轮胎上有厚厚一层胎衣，为的就是给轮胎保温，而温度正是传统轮胎达到粘弹态的方式。”
“我们的滚石轮胎是全固态的，内部有着密密麻麻的蜂巢结构，这就导致了一种特殊现象，叫做超频波。”
“车速越高，超频波就越高，轮胎的粘弹特性就越强烈，抓地力越牢固。”
“简答来说呢，传统轮胎达到最佳性能，靠的是温度。”
“而我们不是，我们靠的是超频波和速度！”
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