的邀请，埃隆.马斯克和著名赛车评论员拉里.贝尔，一齐出现在演播室里。
当镜头扫过马斯克那张傲慢面容的时候，弹幕爆发出一连串惊呼。
“来了来了，他真的来了！”
“马斯克之前把昆仑滚石贬低的一塌糊涂，他今天依然敢来，说明有底气，不怕打脸！”
“打脸？真当欧美科技霸权是白给的吗？说句不好听的，昆仑公司现在玩儿的，都是欧美玩儿剩下的！固态轮胎究竟性能如何，马斯克心里有数，所以他才敢于批评！”
“反正今天不是马斯克被打脸，就是高原被摁在地上摩擦，总有一个人要付出代价，咱们这些吃瓜群众就等着看戏吧。”
网友们激烈讨论，由于之前西方把滚石轮胎贬低的实在太厉害了，几乎所有媒体，全数卷起袖子上阵，所以如今欧美已经形成了共识，昆仑滚石就是个绣花枕头，中看不中用的样子货。
直播开始了，的主持人首先采访资深赛车评论员，拉里贝尔。
“贝尔先生？”主持人问道：“再过三十分钟时间，上海1赛道即将拉开这场疯狂挑战赛的序幕！一天之内，全球屠榜！这实在太疯狂了！是汽车产业自建立以来，前所未有的壮举！”
“然而于此同时，我也有很多疑惑，即便先不说昆仑滚石究竟性能如何，他们甚至连冲击最快圈数所用的车型都没有透露，您是赛车专家，我想请问您，昆仑公司要拿出什么样的车型，才有可能做到全球屠榜呢？”
贝尔先生笑了起来，用平静的口吻说道：“按照道理来说，刷圈最快的车型，肯定是1赛车，但高原显然缺乏这方面的人脉，1作为我们西方汽车霸权，赛车霸权的象征，会甘愿帮一群明显来者不善的华夏人做宣传？”
“不可能，绝对不可能，如果他们真的这样做了，那么从今往后，世界汽车运动联合会，将失去整个西方世界的支持，成为欧美主流社会的敌人。”
主持人轻轻颔首，又问道：“那么保时捷，法拉利，这类量产汽车呢？”
“据我所知，各大主要赛道的圈数纪录，都分为量产车和非量产车，昆仑公司无法说服1，也可以去尝试挑战量产车纪录
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