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第242章 香江的士 (3 / 4)

算是到了二十一世纪。香江的家具厂也就几十家,那时候运输发达,材料也多样化。

“偏就偏点,不是偏的地方还租不到,我们先去吃饭。下午先去看车,合适就先买一辆小货车,然后开车去看厂房。”江成回应道。

“成哥,不买轿车嘛。”沈莉询问道。

“轿车也买,不过我打算贷款分期买,可能购买不那么方便,不能立刻拿到汽车。”江成说到,他身上还带了报纸过来的,报纸上的广告有卖车的地址和联系电话。

对于贷款分期什么的,沈莉不太懂。只知道江成反正会买就行,她也想江成开车汽车带她去香江其他地方玩。

这下午的安排也规划好了,三人就立刻出门去吃午饭。为了节省时间,简单的找了一家小餐馆,三人都吃了一份叉烧饭。

吃过饭,三人站在了马路路口,准备打车去去九龙区的太子道那边,卖车的广告地址就是写在九龙区。

这个时代香港出租车不少,按照香江运输署的统计有四千多辆出租车。平均一个区有好几百辆,这数量就算放在后世的一个县城,都够多了。

“的士佬,这边~。”沈莉看见有一辆的士路过,立刻挥手招呼着。

听到招呼,这开的士的也是眼观六路耳听八方,只要车上没乘客,不存在会不注意到的。

“先生,女士,上车啦。”的士司机停好车热情的招呼着。

江成让阿力坐前面,他和沈莉上了后车座,然后再把报纸交给的士司机说道:“去九龙太子道那边。”

“去九龙呀,瞒远的,五十块钱啦。”的士司机接过报纸说道。

在这个时代,坐出租车,主要还是议价。并不是按照打表计费,一般一公里要一块多钱。特别现在是过年,价格比平时也贵一点。

另外就是现在香江就跟国内那样收取运营费了,而且不光是运营费,还有租车费。香江一辆汽车并不贵,但出租车公司的车只租不卖。

在香江你想开出租车是不容易的,所以在这个时代,就有会开车的,两人合伙租一辆出租车来开。白天晚上轮流开,二十四小时不间断。

所在在八九十年代,一些

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