第218章 掠夺的动力 （4 / 6）

复的觉悟。重要的是大宋水军开始具备原始的掠夺色彩，这才是让他高兴的，在他看来将来面向海洋就必须以掠夺为动力，西方正是向往东方的财富而大力发展海洋事业，而现在他要把大宋带进海洋时代，也必须给大宋的嘴前面竖立一个诱饵，海盗的财富虽然小，但已经勉强引起了大宋军方的兴趣，这才是让他感到欣慰的。

笑话说过后，李管事也向王静辉汇报了南北两条航线这次所需要的货物总额情况，虽然已经将北方航线的货船削减到八十艘，其中还有十五艘是专门用来贩卖倭国黄金，顺道运货之后就不再参与正常贸易了，所以今年一次来往大宋与高丽之间的北方贸易额肯定小于去年的数量，不过自今年以后就可以一年来往两次，况且还有倒卖黄金的暴利，短期几年之内的贸易额和利润额还将会是非常可观的。

南方航线是今年刚开始组建的，在王静辉的心中，这条航线才是大宋海上的未来出路，若是能够沟通海上丝绸之路，那以后至少在百年内将会不再愁大宋所创造的货物没有销售的地方了。

虽然只有七十多艘商船出海去贸易，但这个数量以现在的眼光看来仍然是十分惊人的，满足这个时代东南亚各个国家的需要是不成问题的。而在这支庞大的船队中，王静辉还高薪聘请了识字的海员，让他们来仔细绘制航线，还有记录天上的星图变化。

东南亚地区的地图，王静辉已经绘制完毕，这些被他雇用的海员就是在这份地图上来绘制航线。这支船队不仅要同越南李朝、真腊、占城、泥渤、麻逸等国贸易，还会派出一支十艘货船和两艘战船的小船队，向南航行穿越马六甲海峡去寻找蒲甘，也就是后世的缅甸，理由同样是为了财富。蒲甘那里盛产宝石、翡翠等珍惜矿产，这些可是徐氏最需要的，要知道徐氏可是以珠宝首饰起家，由于陆路交通的险恶，大宋获得这些宝石、翡翠非常稀少，以前都是由阿拉伯商人或是大食商人拉把持，价格高的离谱，王静辉有心想要拆他们的台，把他们挤出南方航线，自然会鼓动徐氏来进行这样的冒险，所以这支小型船队是由王静辉与徐氏共担组建的。

“改之，今年上半年南北两支船队为了海外贸易总共订购了价值一百三十万贯的货物，这都是