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第477章 盛宴? (2 / 7)

数量之多,可想而知。

只不过,这两个项目虽然看起来非常不错,但是想要吸引真正的大鳄,并且让他们心甘情愿地帮杨大官人克服种种困难,最终实现他的一些小愿望,显然是不太够分量的;

于是乎,老将肯尼斯出场了。

………………

安然公司蓝色玻璃的大厦里,七八个看起来年纪已然不再年轻的西装男子坐在会议室里,表情若有所思地看着前面投影墙上的pp;

而安然公司的现任杰弗里,屈尊充当汇报者不说,言谈举止间竟然也一反常态地收敛了自己以往的桀骜和张扬:“诸位先生,这就是【新能源汽车】的概念大纲的全部内容了。”

杰弗里谦恭地弯了弯腰,眼中忍不住露出一丝狂热:“如计划里所说,这种未来将会拥有万亿级规模的巨无霸市场,我们没打算重新另起炉灶, 独立开辟一个全新的赛道,而是打算充分发挥在座诸位的资源优势,按部就班地去一步一个脚印;”

“从一开始的以租代购、充分消化诸位旧式汽车产能库存的【共享出租车】计划;”

“到第二阶段,以大型运输车辆为赛道试探的【新能源大卡】试错计划;”

“再到第三阶段,以中高端私家车为心智突破点的【新能源智能汽车】计划;”

“可以说,每一步都兼顾了诸位的战略利益和经济利益,并且长达15年的计划执行期,足够让诸位调整自己的产业重心了。”

一名来自底特律的大佬沉默了一会,然后开口问道:“杰弗里先生,你第一阶段的共享出租车计划虽然看起来不错,但是这也不过是能刚刚消化我们的产能库存罢了;”

“而且我们还必须为这些专供私人使用的出租车去更改部分车身设计,更是需要去说服各地市政厅和国会开放个人出租车市场——综合算下来,作为这一阶段承载主体的我们,怎么看都是付出大于回报啊!”

说到这,底特律大佬笑了笑:“恕我直言,万亿级的市场固然非常吸引人,传统汽车行业的确也会在未来几年里逐渐转入存量市场——但是像这种联合计划,如果第一阶段都无法保证我们的利益的话,那么我很难说服自己

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