车。
美国在一战时期组建了62个步兵师，每个师都辖有两个编制为24门75炮的炮兵营和一个同样编制的155炮兵营。在战后，美国因为朝野的厌战心理，迅速地把陆军缩编为只有10个步兵师。
战后军工技术有了较大的发展，对美国来说，大量的75炮早已被淘汰，其155炮也已经相当落伍。在这种情况下，把这些积压品卖给日本不失为一个好主意。众所周知，日本由于机械工业的落后，其陆军炮兵一直停留在使用马匹拖曳的阶段，口径也一直停留在75阶段。
不用奇怪为什么日本能够造出十六寸（406.4）舰炮，却造不出超过75的陆炮。造成这一原因，一是想在太平洋上与英美等海军强国争雄的决心使然，二是海上没有不便的落后交通制约。
在日本国内，在以前的中国东北，在朝鲜，公路交通都不好，大口径火炮运输不便，而且关键是没有很强的对手。
张汉卿领导下的人民军也是厚积薄发，凭借打下的工业基础，通过从苏联引进生产线，从德国引进火炮技师，突然之间就鸟枪换炮，着实地打了日本一个措手不及。
对屡受欺凌的中国人民而言，火车和轮船曾经是打造一个强硬躯体的革新方向，现在，对于现代火炮的痴迷迅速地让年轻的人民军陆军强大起来。
工业的沉淀是一个过程，虽然日本也因中国陆军的强大有意识地进行了大口径火炮的研制，但因为战后的国际气氛不适合于打仗，所以他也只装备了有限的国内主力部队，连原关东州的第二师团都未及更新。
就是混编了所谓“大口径”火炮的联队，也是以75山炮或野炮为主、105轻榴|弹炮为辅，远逊于中国陆军的105或125为主，155或75为辅的局面。
这也导致了其火力比不上中国军队，甚至连人数都差了倍数的劣势，面对有心有准备的中国军队，这个仗打成这个样子就没什么奇怪了。
朝鲜战争一场仗，日本国内紧急武装了将近二十个预备役师团，尽管动用了库存，火炮数量仍显不足。
这时候，美国人的雪中送炭的使者就来了。1000门轻榴|弹炮能够装备20个师团
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