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第561章 雅事 (1 / 6)

张汉卿用一种天下尽在我手的果决冷静地说:“对于即将开始的鄂湘等地的大建设,这点钱并不在话下,我已经安排了一个中西部交通建设总公司具体筹划相关事宜,先期投入五千万----钱就放在中国建设银行汉口分行里,由夏省长全权支配。

中西部交通建设首要则是武汉大桥、株韶段铁路和陇海铁路陕甘段,其后会是汉口到九江连接江西,汉口到丹江。将来河南若能连为一片,从襄樊连接南阳到洛阳接上陇海线,可以搞活大片地方。

一句话,将来汉阳铁厂不但不会因为新铁厂的建成失去销量,我还担心用铁量大增你忙不过来呢。”

这不是吹牛,能把黄金变成铁路一点儿都不可惜。看起来投入巨大,但这些铁路给中国带来的回馈将是惊人的,不能单算铁路成本及回收的遥遥无期,所差的只是公钱与私钱的区别,但政治家的考虑要对他的国民负责。

盛爱颐很吃惊,盛恩颐则是震惊:这么大手笔,不用说和自己联合,就是买,也把全部汉冶萍吃下了,关键人家还是首期!这么多钱直接就交给别人负责了!这才是真正的财大气粗!军阀风范!他有些庆幸自己没有犹豫于和他的合作。

张汉卿用一种悲天悯人的心情说:“按理,这些关系到中国东西、南北的大动脉早就该通车了。

刚去世的詹天佑先生我和他在中东路交涉时认识,他临死时讲到三件事,重中之重就有一条‘就款计工,唯力是视,脚踏实地建成汉粤川全路’。

他已经勘测好了桥址,我这几天看过也认可,等夏省长回去就安排人手开始量测。”

盛爱颐有些糊涂了:“少帅,您手握军政大权,竟然还是桥梁建设的专家呢!前几天的畅游长江,就是为了看建桥位置的吗?”

我靠,这有些装逼了,游泳时哥还没想到这一块呢。当时累得够呛,耳朵里只顾着听大姑娘小媳妇称赞,哪有时间去往这事上想!.r./

不过关于武汉大桥绝对已经有成型的思路了:先后几次都认可这个位置,而新中国第一座长江大桥的实体就在这儿,事实胜于雄辩,选址可以说是绝对正确滴!

他谦虚地笑笑,更显得胸有成竹:

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