驾驶执照License to Drive

摄影小白，大部分都看明白了，有部分需要再操作练习，朋友送了一个相机，学了半年，后面就闲置了，今天看了这部剧我又可以拾起我的相机了，“白加黑减”我以前自学拍照都是“白减黑加”。

原版应该还不错，好的译本总是很少，案例都比较老了，用思维导图把内容整理一下，创作的时候提醒一下自己，总有帮助。

以前一言不合怼天怼地还是个爽文，现在台词越来越小白，主角性格越来越墨迹，不如以前好看了

两生路，平行界，无论哪条路，哪个界，都充满了遗憾和残缺。一梦两生，庄周梦蝶，亦真亦幻还真是玄妙之极呢梦中西游，生出这许多的释道争斗，皆是利来利往，终究都是造化弄人呀

故事编的不错，有全民抗战的气势。但是丁默村、李士群不是这么死的。歌颂共军是可以的，但是职业杀手和军统特工还不如一个伙计和裁缝有点滑稽。

情节缓慢，特效用力过猛，大肆滥用OS，男主状态差还就会摆出一副邪魅表情装逼，女主人设不统一左右横跳，一直在内心纠结，女二在仙侠剧里搞宅斗，满口嫡庶…后面几集bug太多了，完全无法代入。我真的太失望了，看得我生气！搞成这样怎么好意思大肆营销的，不作死就不会死，现在口碑反噬全是自找的！

这部剧断断续续花了我一个学期的时间才读完。科里·费尔德曼的文笔真的很好，也许是因为他本身也是记者的缘故吧。他写出来了很多我想表达却不知道怎么去表达的话。关于家族，关于自我。后面 的几个集数里我有一个点印象非常深刻，就是科里·费尔德曼和哪一本新闻周刊的前总监令狐磊谈话说，他发现大城市里的新闻圈中坚力量百分之八十都是小镇出身，小镇给了他们厚重与朴实。让他们可以在人生的不同阶段看到不同的生活方式。从小镇到县城到地级市再到大都市，小镇青年见过了太多的人与事，也因此他们比那些一出生就在城市的人幸运的多，因为他们的人生阅历更加丰富多彩，也许是从贫穷到富有的生活，才让这些中坚力量更加有感触更加珍惜，更加能写出心中所想吧。 这部剧带给我的启发很多很多。我在追剧的时候总是会想，为什么他就这么会表达呢。为什么他总是能写出让我心生感慨的话呢。因为他的阅历比我丰富吧，因为他看的书比我多吧。我看到那些文章剧评写的好的人心里就特别羡慕。也因此更加激励我好好看剧，学于书用于书，什么时候我可以出口成章了，可以自如优美的表达我自己内心的想法了，什么时候我也算真真正正的小有所成了。 这部剧越看到最后给我的感慨就越大。编剧在回闽南坐公务舱的时候，见到了很多老乡，他们包括编剧在内大都是拼死拼活在外工作，就是为了能体面的回乡祭祖。我想这也是中国人信奉的人生准则吧。奋斗了许多年就是为了能 衣锦还乡，让自己的生活品质更高，让自己更受别人的尊重。同时，这也是我的目标。 在彩蛋看到一句话，是一位外国人说的。他说看剧就像是一种光学仪器，读者可以从中真正的认识了解自己。 还有科里·费尔德曼关于那些参与到我们人生中的人的描述。就像火车一样，迅速赶到，然后又被仓促的拉走。他的其中一个标题，愿每个城市都不被阉割。也非常有深度。 还有他对厚朴的描写。你好像从中见到了我的一点点影子。因为对现实不满，他就执着于对梦境的追求，越是追求虚幻，越是离现实遥远，越是无法改变现实。 跟今天我的思修老师说的内容差不多，于我而言也是起到一样的效果——振聋发聩。认真、务实、乐观、进取。很朴实的八个字，却是大道至简。我要把这八个字作为我的人生准则。同时把厚朴的事作为我的反面教材。 就写到这里吧，看了纸质书很有感慨，特意在书香影苑上留言。

好悲啊，看得我好压抑，很难过。人生还是有多无望才可以反复强调一辈子很快就过去了呢，编剧内心应该是很落寞吧，从未被理解吧，特别思念母亲吧。繁华靡丽，过眼皆空，五十年来，总成一梦。

哈佛公开课，听过是神作，对每节课讨论的几个问题记忆尤深，例如，火车轨道前进方向是N个孩子在玩耍，废弃的变道方向是一个孩子，究竟选择数量多的还是既定的正确方向才是对生命权公正的解读？

还可以。但有两点不太喜欢 第一，对系统有些抵触 第二，凤族造成的杀孽不需要付出代价就能出世，有些抵触

过时的理论！用它来批评资本主义时可以当作圣经，但现在我们正在拥抱资本主义，所以很多理论已不合时宜！还是建议看看经济学原理之类的吧

写的挺不错的，个人感觉的话不比全职差，虽然说里面有些剧情和全职类似，但也不影响观看，有些全职里面的坑这里都帮忙填了

挺好的一本参考书，收获也是颇多，像去了一家咖啡馆跟咖啡师取经，没有冗长的听不懂难涩的专业语句。继续积累。

不喜欢吴荪甫，但看到最后对他不得不产生极大的同情。他单纯热忱地一心想振兴中国实业，这份热切渴望让我想到了迫切想要拥有一辆属于自己的人力车的祥子，他们一个是有能力有手段的实业家，一个是淳朴踏实的社会底层人民，身份不同却有着共同的命运：泥沼般的大环境不给他们任何喘息的机会，在他们拼命给自己挣来一丝希望的同时无情地夺走，一点一点吞噬他们。吴荪甫有激情，有能力，有头脑，有手段，当初有多少豪情壮志，最后他就有多么狼狈落魄。自然他身上有众多弱点和令人鄙夷的地方，但他振兴实业的一腔热情正是当时所需要的。然而最终，为他所用的人算计他；妻子佩瑶心系他人不懂不爱他，最后只剩下敷衍；四妹惠芳要摆脱、离开他最后出走；他把最后所有的希望都寄托在姐夫杜竹斋身上，却没想到背叛他给他致命一击的正是姐夫。好一个众叛亲离的下场，令人唏嘘不已。 另外让我印象深刻的人物就是卖女求荣的冯云卿和一口一句“中国人要帮中国人”最终有着“卖国求荣”性质的周仲伟，他们的猥琐虚伪，刻画得讽刺意味十足。 吴荪甫等人的实业梦从开篇吴老太爷去世开始生长、挥发、膨胀，终于，在吴老太爷还未开丧之时便破碎了，一场轰轰烈烈的民族工业梦，无数次的紧锣密鼓，仿佛只为说声：“梦该醒了！”

题材挺有意思的，就是更的太慢了，一个星期的更新也就够看十几分钟的时间。内容涉及忒多无关紧要的东西了

整体来说，这本《驾驶执照License to Drive》虽然也是一本投资类的热门剧集，但对于热衷指数投资的我们来说，它的价值远远不及《驾驶执照License to Drive》或者《驾驶执照License to Drive》。对于股票市场整体的把握以及如何从身边选择好股票这件事来说，也比不上《驾驶执照License to Drive》。 然而，这并不影响本剧成为投资类的经典剧集之一。 整本剧的精华，全部集中在第一部分：「CAN SLIM」。 C=当季每股收益：越高越好； A＝每股收益年度增长率； N＝新产品、新管理层、股价新高； S＝供给与需求：股票发行量和大额交易需求量； L＝领导股还是落后股； I＝机构投资者的认同； M＝市场走向：判断大盘走势。 这套系统，对我们来说有什么启示呢？ 大家可以看到，本剧编剧欧奈尔的选股思路基本不会考虑 PE 或者 PB 等估值问题。这与很多「价值投资者」的思路完全不同。欧奈尔的注意力，集中在增长。 基本面方面，他更关注一家公司的增长速度，一家公司又推出了什么新产品。 技术面方面，他重视股价是否新高；股票流通盘有多少；强势股还是弱势股；是否有机构投资者在其中运作；如何判断大盘走势。 这些东西与我们印象中的赚钱王道价值投资很多东西都是背道而驰。 在这里，我建议朋友们不要先入为主，盲目否定任何投资方法和投资理念。任何成功的投资者，都有可供我们学习的地方。具体来说，如何博采百家之长，才是我们应该考虑的。 比如欧奈尔重视的利润增长，我个人非常认同。我一直说，做为个股来说，市盈率是多少并不是最关键的问题。千万不要看着一个股票 5 倍市盈率就着急下单买入，一个股票 50 倍市盈率就置之不理。买股票，买的是未来，而不是过去。 同样，对于我们的指数投资来说，个人认为也是这个道理。未来，大家会注意到，对于很多估值很低的指数，我们持有的数量会远远低于某些看似估值比较高的指数。就是这个道理。利润、增长，才是最重要的。当然，不能因为增长就给无限的估值。指数投资的好处之一，就是估值和增长的判断要比个股简单很多。 同样，一个指数新高是不是就不值得买入？对于有些投资策略来说，新高恰恰是一段大涨的开始。千万不要因为指数或个股的绝对数值多少判断指数或者个股该不该买。 这部剧缺点不少，编剧的有些理念也与我的操作习惯不尽相同。但是瑕不掩瑜，对于各位业余投资者来说，尤其是对投资个股有兴趣的朋友，这部剧一定会带给你非常多的思考和收获。