内销的货了。
而今天早上送完鱼，运输三队没工作了。算是集体休息大半天，早上八九点左右，大家要到这边来，杜队长会去领大家过中秋的福利。等大家领了福利，就可以回家休息了。
开完会，杜队长直接喊江成开车，他做上了江成开的汽车带队去装鱼的地方了。
今天跟车员不会来这边，是大家都去供销总社合作的渔业单位装鱼，在那边一辆辆车装好鱼，就会有跟车员上车，然后按照跟车员的路线去送就可以了。
路上江成的车开的很稳，这带头开车，后面跟着一排，而且还都是解放车挺壮观的。
江成没有想到直接是开到码头，从渔船上用大箩筐装鱼。而这边也早就有了供销总社的跟车员在等待。
因为江成打头阵，第一个装车的也是他，装完鱼就去送货了。
装货的时候江成还能看见鱼在蹦跶，但直接用箩筐装，没供氧的那种大水筐，基本送到供销社也都死了。
但这年代死鱼活鱼都一个价格，大家买鱼也只是看鱼眼泛不泛白。就算真有稍微泛白了的，也会看鱼鳃和表面，只要不变质，都有人买。
而在后世，只要鱼一翻肚皮，价格就得便宜很多，根本不会管你是不是刚死的鱼。
江成的车装好货后，直接有跟车员上车，抓紧时间送货，保证供销社六点的时候有鱼卖。
在跟车员的指挥下，江成十几分钟后就到达了第一个送货的供销社。供销社正门没开，正面口这个点已经有居民来排队等待开门购买东西了。
供销社后面仓库是有人很早来值班了的，江成直接把车往后面开，然后立刻开始卸货。
一框框的鱼卸货过秤，路上可能会少一点水，但重量来去不算大。
车上的鱼是两个站点的，卸完了就要赶紧去下一个供销社。到了第二个供销社的时候，虽然也没到供销社开门的时间，但鱼是直接往正门口卸，省的要不了多少分钟就开门了，还得从后面搬到前面。
送完货江成就带着跟车员回供销总社了，总社食堂今天免费供应早饭，回食堂吃早饭了。
但总社那边还是有很多人吃不到这早饭的
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