宋仁宗赵祯之所以谓之以“仁”,这其中的原因有很多,而他对天下子民和官员的仁德和宽厚无疑是其中一个重要原因。对丁谓这样的人他尚且能够无条件地予以宽宥,那这世间又还有什么人和什么事是他所不能包容和体谅的呢?
天圣四年四月,继不久前恩赏了后晋皇族石氏的后人之后,赵祯再又给后唐庄宗李存勖的曾孙李佑加了官,李佑由安德军节度推官改官为西京留守推官。当然,此事的缘由是因为李佑主动向朝廷上疏请求回洛阳任职以方便他祭扫祖陵。
五月,赵祯又把他的仁爱撒播给了一群极为特殊的人——死囚。
要说这件事我们就首先得提到另一个人,而且是一个牛人——燕肃。此人在宋史里毫无名气,但他却改变了宋朝在此之后的死刑制度,更是让无数已经行将走到奈何桥边的人对他感激涕零。
燕肃(公元961年——公元1040年),字穆之,青州益都人,后随其父举家搬迁至曹州(今山东菏泽)。此人直到四十岁才考中进士,但这不碍事,毕竟他差一点就活了整整八十岁。燕肃先后在陕西、蜀川、河南、安徽、浙江、岭南等多地为官且多是掌理当地的司法和刑狱工作,后擢升至龙图阁直学士并以礼部侍郎致仕。
比起为官的政绩,燕肃在音律(乐器)、文学、艺术、书画和自然科学等领域的成就更为人所乐道。他博学多长,尤其擅长诗词绘画,至今仍存有他的画作《秦岫渔歌》《江山雪霁》《夏溪图》《春山图》《冬晴钓艇图》等将近四十幅作品,其中他的《春山图》和《寒林岩雪图》现均收藏于故宫博物院。
我们在这里需要特别提及的是燕肃在自然科学和器械制造上面的建树,此人仅凭历史残存下来的零散资料就成功地造出了指南车和记里鼓车。前者是我国古代利用差速齿轮原理制造出来的一种用来测定行进方向的仪器,简单来说就是无论车身怎么运转,这个装置上面的那个小人的手指总是指向的南方。因此,这个东西也叫司南车,但到了宋朝时它的制造方法早已失传。至于记里鼓车,它则是一台用来记录车辆行程的仪器。在这个仪器上面有两个负责敲鼓(铃)的小木人,车辆每行一里,仪器下面的这个小木人就敲鼓
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