推演出三种风焰系复合天机禁制,意味着机关傀儡学的基础工作往前推进了一大步,陈海此前很多无法实施的想法,一下子都找到突破口。
风焰飞艇,并非传说中的御空飞舟,而是利用风焰天机禁制源源不断的往升空气囊里鼓荡升腾热风,实现浮空飞行;然而利用风帆借高空气流实现快速转进。
除了风焰天机禁制外,风焰飞艇最困难的是制造硬式气囊需要足够坚硬而轻质的材料。目前确定的方案,采用巨型飞禽的细长鸟骨与淬金铁混合使用,作为龙骨制造硬式气囊。
就金燕诸州范围内,巨型飞禽的数量还是极可观的,特别是一些妖禽,骨骸既轻又坚逾金铁,以往在炼器中没有特别大的作用,不受重视,这时候却能解决陈海的大问题。
解决掉硬式气囊的材料问题,风焰飞艇的复杂程度实际要比乡级天机战车低得多,只是要保证足够的负载能力,硬式气囊要造得极其巨大,制造周期比较长一些。
目前定型试制的两艘风焰飞艇,都长达五十余米,最大负载预计能达到二十万斤。虽然远不能跟传说中的御空飞舟相提并论,本身也不具备进攻与防御能力,但这种风焰飞艇技术成熟后,天机学宫挤出部分匠师、匠工,一年就能造两艘,比起仅在传说中出现、燕州并无传承,即便有传承、制造也需要以百年时间计算的御空飞舟,不知道要优越多少。
能到风焰飞艇的制造工场亲眼看一下,董潘怎么都不会拒绝。
陈海早年在聚泉岭建了多座工场,之后这些工场多被匠师会迁入沥泉城,但场地、屋舍还是保留下来,之后又连同聚泉岭被陈海一起收回,目前都正式列入天机学宫名下的产业。
风焰飞艇的制造工场,之前是聚泉岭东麓河口的造船工场;之前为造战船准备的门式吊架等物,这时候都能直接派上用场。
董潘随陈海走进有上百米纵横的高大场厅里,看到上百匠工正忙碌着用细长的巨禽鸟骨,裁切整齐,又用淬金铁管连接到一起,铺设硬式气囊的龙骨。
两艘飞艇的龙骨才着手铺设,但望之仿佛一头远古巨兽的尸骸悬挂在门式吊架上,令人叹为观止。
董潘心里也清楚,
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