第882章出口
1894年3月2日。
基苏木市。
“今天总共清点了十四辆汽车，还有大量货物，主要以工业产品为主，这批货将全部发往季马市，然后出口给阿比西尼亚帝国。”
在基苏木火车站，从蒙巴萨汽车制造厂建造的崭新汽车，在昨天抵达基苏木市，蒙巴萨是北方工业带当前唯一具有整车制造能力的城市。
而基苏木和内罗毕等北方工业带城市，则只负责生产部分汽车零件，随后通过铁路运往蒙巴萨，再进行武装。
东非目前汽车产业形成了五个中心，分别是蒙巴萨，达累斯萨拉姆，姆贝亚，哈拉雷，布拉瓦约，除此外在上次恩斯特考察完后立项的新法兰克福市汽车产业，未来可能成为东非汽车生产第六城。
除此外上下游产业城市总共涉及七十八座东非城市和地区，以便于催化国内大市场的统一，降低生产成本，增强东非汽车产业实力。
在几座汽车生产基地中，东非内陆地区的汽车产业生产能力显著强于沿海地区，并且优先满足内陆地区建设发展需求。
这就是将高端产业布局内陆地区的一个好处，就算技术和管理模式外溢，也会优先向东非外围区域扩散，等到传导到世界其他国家和地区时，东非内陆已经又完成产品的更新换代和技术升级。
当然，沿海地带的蒙巴萨和达累斯萨拉姆凭借综合实力，当前发展不错，但未来随着竞争者增加，其优势会进一步缩小，就比如新汉堡港，贝拉港，卡宾达港，罗安达港，本格拉以及附近的洛比托港等，增速都排在达累斯萨拉姆和蒙巴萨之前。
随着东非对莫桑比克和安哥拉的征服，蒙巴萨和达累斯萨拉姆市对东非沿海外贸的垄断形式，未来将会被分流，形成一点多面的东非经济格局。
所谓一点多面，即东非中部为中心，辐射东西南北四个方向，目前除了英国开普敦殖民地以外，东非在东，西，北三个方向全面发力。
北部虽然是大陆，但是也已经设立多个内陆口岸，其中同阿比西尼亚帝国交界处的季马市就是佼佼者。
除此外还有杰济拉市，德雷达瓦镇，萨尔
最新历史小说： 带着现代军火穿越晚清、 大明：我每天收到一个未来的快递、 家父崇祯不听劝，开局秒变太上皇、 人在汉末，我堂兄是刘备、 南美：我有传送阵要移民一个亿、 熟读历史知识玩转古代世界、 鱼龙舞、 背叛本世子，君临天下你哭啥、 大明：他朱棣四子，当世活阎王、 盘点大秦败家子，祖龙棺材板压不住了、 北宋帝国兴亡史、 饥荒年：白粥管够后，我黄袍加身了！、 本世子天姿无双，勾栏听曲怎么了？、 乾宫深帷、 老爹入赘将军府，千金姐姐把我宠上天、 就藩辽东，给诸国一点工业时代的震撼、 废太子你选的，朕兵临天下你哭啥？、 穿越成丐帝、 开局化神境：陪着少夫人去充军、 谍战：开局偷听心声，识破日谍、