有这种想法的不止他一个。在他一拉操纵杆准备俯冲时，身旁一架僚机率先冲了出去，这是王小虎的座机。
不再作规避，那样虽然有机会避开炮火，但也延长了攻击“出云”号的距离。远一分，精度就差一分，机会也就减少一分。
就这样直勾勾地冲下去，不避炮弹。除非当场被击爆，否则他就会这样驾驶着飞机冲向“出云”号。对方再快，也快不过飞机；它再猛，也架不住这样不顾死活地冲锋。失败了，不过是一架飞机，如果胜利了，换回来的可是一艘价值数百万、几百倍己方价值的军舰！
最有威胁的画面出现了，日舰上水兵都拿起步枪对准王小虎的座机不断射击。在距离军舰三百米高度，王小虎的飞机中弹了，冒出一股浓烟急速向海面坠去，日本海军官兵都欢呼起来。
张超猛一跺脚，就要俯冲而下，突然之间，战场情况又大变。
这个时代，由于飞机的速度极慢，坠毁后即使没有降落伞，飞行员也有极大机会获得生存机会。在海上更是如此，木制机身甚至还能飘上一段时间，或干脆把飞机当作救生筏。
然而王小虎决定放弃这个机会。
整个水轰中队劳而无功不讲，前面还损失了整整一个水机大队，这么多战友的生命，如果没有一丁点战果，那是中国军人的耻辱----平时深受政治部宣传与熏陶的他，已经打红了眼。眼见到日舰近在咫尺，只怕中国航空兵再没有比他更好的机会了，他毅然驾机直冲“出云”号。
整艘军舰，最醒目的地方莫过于正冒着烟的烟囱了。按照战术条例的说明，烟囱部分是全舰的动力系统，是极为重要、也是极为脆弱的部分。
前面有队友就是因为它超强的机动性而使发射的鱼|雷偏离方向，如果把它打残了，将会给后继队友创造攻击的机会，所以，他就冲着这里下手了。
呼啸而至的拖着浓烟的水轰机已经没人再去关注了，按照经验，它的唯一的一个结果便是栽入大海。所以，日军的精力都已经放在张超驾驶的那架已经跃跃欲试的水轰机上，这给了王小虎一个天赐的好机会。
“出云”号上响起了凄厉的警报声，那是负责瞭望的日
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