一家集团公司轻松。而且我肯定管不来。”不说其它，就是先应对竞争就能让他烦恼的。修车并不是什么高端技术，是个人都能学会。而且市场也就那么大，如果他将修车店开遍全美，可能会亏得赔掉底裤。
林克提出那样的建议，主要是想为自己的运输公司建立一个后勤网络。
车子在行驶时肯定有故障的可能。而那些运输车辆是无人驾驶的。不可能有司机自行维护，那就需要一个遍布运输线路的维修点。
如果没有这个后勤网络，无人驾驶长途运输简直是痴人说梦。
他又不能为了无人卡车专门弄一个修车店网点。那样做成本太高了。
当然，他也可以和各地的修车店合作，和他们签订合同，让他们在无人驾驶的车辆无法行驶时，前去维修或者拖车到修车店进行维修。
但还是那个问题，无人驾驶的车辆没有人。
没有司机在旁，他不知道车子到底具体出了什么问题，正常维修需要多少费用。那很容易被人坑。所以他需要一个熟悉而且信任的人做这件事。
比尔恰好是做修车行的，也可以信任。
“也不是在每个城镇都建一个，但可以在美国主要的交通干道，每隔五十英里左右就设置一个修车店。”
比尔考虑了一会，说：“林克，我不知道你为什么会建议我那样做。但是招募熟练的工人，还有管理方面，都是很麻烦的。”
“买。”林克很直接地说。“我们选定地点，购买现有的修车店。雇佣原有的工人。”
原有的修车店，平时可以正常营业，而无人卡车出故障了，他们可以就近马上赶去维修。这样做比专门设立维修点成本要低得多。
哈利这时插嘴说：“林克，你最好先说说你的目的。不然这家伙绝对想不通的。”
林克笑了笑，小声说：“我计划建立一个无人运输网络。需要在它们基本固定的线路上。有一个维修网络。”
“无人驾驶？酷！”比尔听他这话，低声嚷了一句。“听说这个技术早已经成熟了。但是一直无法推广。”
“因为后勤成本很高。”林克既然想做这个，当然考察过这
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