这一届的珠海航展可以说是取得了圆满成功。
光是首批五十架‘金雕’就是一笔超过500亿美元的超级军贸订单。
而随后的歼二零也贡献了一百多亿美元的订单。
一个主打高端尖货的世界顶级军用战斗机，以六代机的身份，在世界军贸市场上傲视群雄。
最重要的是，哪怕‘金雕’的单价达到了前所未有的10亿美元一架，也没有任何买家觉得不合理。
这毕竟是拥有全面碾压当今世界最顶尖五代机：35，22，歼二零，57的六代机。
人家龙国肯拿出来卖就已经是令人出乎意料的了，要是再嫌贵，那可真有些不识好歹了。
另一个是主打性价比，物美价廉的歼二零重型战斗机。
相比于毛熊的57，歼二零隐身性能更出众。
而面对鹰酱的35时，歼二零无论是在载弹量，巡航作战半径等方面，全都是遥遥领先。
最重要的是，歼二零不整鹰酱，毛熊那套虚头巴脑的，明码标价7500万美元一架，直接把国际军贸市场上的五代机价格给打下来了。
龙国在世界工业商品贸易中‘价格屠夫’的美名，终于开始漫延到五代机军用贸易市场中来了。
军贸版五代机在世界范围内的市场，说大不大，说小也不小。
这种尖端的军事装备，几乎只有主权国家才拥有购买资格和购买能力。
这几乎就限定了买家的范围，毕竟五代机还是载人战斗机，需要飞行员驾驶的，飞行员，后勤保养维护等等，对于买家来说都是不小的问题。
但同时世界上能够自主建造五代机的，满打满算也就只有鹰酱，毛熊和兔子三家。
五代机军贸交易市场中，卖家竞争对手太少，数千上万亿美元的市场规模，足以让三家吃得盆满钵满。
以往的五代机军贸中，鹰酱的35一家独大。
由于竞争对手毛熊的57给35的压力实在太小，因此鹰酱甚至给35的军贸版进行了多个性能阉割的版本。
卖给一些所谓战略盟友的35，甚至于在起飞的时候都得经过鹰酱的同意
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