这怎么轰炸？
小野寺等人都懵逼了，这种情况他们在中国战场上还是第一次看到！
不死心的他带着麾下的飞行员们绕着菏泽城飞了两圈，却发现不仅仅是城区是这样，城东、城北的两处主战场的情况也差不多，全都被浓烟笼罩了。
这种情况下根本就看不到目标，轰炸就更不能了，即使勉强投下几颗航弹效果可想而知。
更让他们感到憋屈的是，按照飞行员的训练条例，携弹飞行的战机是不可以将航弹带回基地的，原因是航弹安全性能有限，在飞机上降落的时候颠簸幅度很大，很容易在跑道上爆炸的。
为了战机以及飞行员还有机场的安全，每次战机出动，不管最后是否完成任务，机上的航弹都必须投下去，那怕下面没有值得轰炸的目标。
也正是这种奇葩的规定，使的战场上的飞行员们发生了很多啼笑皆非的故事，甚至于还有不少人还因此成为了传奇飞行员。
比如说美国飞行员史密斯，他服役于美国空军，并于太平洋战争爆发头投入与日军的作战当中。
太平洋战场上，美国等和日本进行了惨烈的大规模海战、争夺岛屿战。为了能够切断日本的石油供给线，美国计划毁掉日本建立的秘密油库，但得到的消息只有日军的油库在阿留申群岛，具体的位置一概不知。
为此，美空军只能反复进行地毯式轰炸，不过可能是油库位置确实隐秘或者其他的缘故，日本的秘密油库在轮番的轰炸下安然无恙，日本的石油供给依旧充足。
这一天，飞行员再次收到了指挥部的命令，飞往阿留申群岛进行轰炸，众多轰战机盘旋岛屿上方。
斯密斯也是众多行动者的一员，他驾驶着飞机往岛上使劲的投下炸弹。操控着飞机飞行，斯密斯突然发现飞机的雷达系统出现了故障，方向不见了，他赶忙修理着系统，并控制飞机漫游，飞着飞着就来到了日军的机场上空。
终于将雷达系统恢复了，斯密斯找到了方向，准备返航，但又发现飞机上还余了一枚炸弹。按照那时驾驶轰炸机的规定，轰炸机不能带弹着陆，防止着陆发生意外，所以斯密斯必须将这枚炸弹也用了，不然回去是要
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