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第一千七百七十八章 不要紧张 (1 / 3)

六分仪用来测量远方两个目标之间夹角的光学仪器,它应用的是最基本的光学知识,也就是入射角等于反射角。

在使用中,白天经常测量和太阳的夹角,夜晚就只能寻找合适的星星了,这就需要航图的配合。

六分仪的原理是牛顿首先提出的。它有一架小望远镜,一个半透明半反射的固定平面镜,也就是地平镜﹐一个与指标相联的活动反射镜也就是指标镜,他们装在一个弧形的刻度板上,这个弧形的刻度弧为圆周的六分之一,所以叫做六分仪。

除了在阴雨天气不能使用之外,六分仪一直都是航海专业的必备,同时,也广泛用在航空航天上,哪怕就算是各种先进的仪器设备不断出现,六分仪依旧是相当实用的。

各种弹道**使用的导航设备,其中的惯性导航系统只占一小部分,大部分都是星光导航,通过搜索几个星星来确定自己的方位,用的还是六分仪的原理。甚至,当年阿波罗13号发生故障的时候,宇航员使用六分仪作为唯一的导航工具回到了地球(这个是百度来的,不知道真假哈)。

现在,在这个漆黑的夜里,**飞给我在专心致志操作着他的导航设备。从一开始起飞,他就要测定己方的飞行方向,通过飞行速度换算,就可以在航图上画出己方的一条航线来。

作为一名导航员,上飞机之后,必须要拿着一个导航员拥有的皮夹子。这个皮夹子里边就是一张航图。飞机飞的都是直线,所以只要能够找对了好航向。然后根据飞行速度乘以时间得到飞行距离,标注在航图上,就可以知道自己到达什么地方了。这是导航员的一个基本职责。为了能够让他们的导航尽可能的精确,所以从一开始起飞之后,**飞就操作起来了六分仪,忙碌起来。

在整个航行的过程中,只有机炮手应该是最轻松的了。当然了,如果要是遇到敌人的偷袭,那么机炮手就应会变成阵亡率最高的一个位置。

此时在机舱内,秦宝山正在驾驶着飞机。不断的爬升。为了节省燃料,他们在起飞之后就要迅速的爬升到六千米的高空。在这种空域中,他们需要呼**氧气面罩里边的氧气。戴着这样的一个累赘,非常的不舒服。但是当秦宝山下达命令

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