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第一千七百七十三章 导航的技术 (1 / 3)

这个秦宝山也真是太看重他们了。有什么技术难题都找他们解决。上次要求他们做一个铝制的机油散热器,他们那可是花了九牛二虎之力才把这个东西做出来。刚刚搞出这个东西来,还没有喘口气呢,秦宝山跟着又让他们搞什么无线电导航。这东西哪里有那么这么简单的,他们俩基本的原理还不清楚呢,现在两人都是两眼一摸黑。

就这样,他们琢磨了一个晚上,两人都成了黑眼圈。还好,等到第二天的时候,秦宝山就带着魏大勇一起过来了。

“咦,你们两人怎么回事?”秦宝山向两人问道:“看起来你们俩的状态好像不太好呀。”

听到秦宝山这样关心的话,熊正和陆达两个人有种想要掐死他的冲动,我们的状态不好,还不是被你给逼的。你非得要求我们搞什么无线电导航系系统,这玩意,哪有那么容易的。

抱怨归抱怨,他们心中也知道这个东西是非常重要的。寒暄过去之后,熊正就开口了:“我们现在只懂得基本的无线电导航的原理。我们可以使用无线电测向的方式,这样就能够让飞机飞向目标,但是这种方式的导航精度实在是太差了。航向方面大概会有两度的误差。距离长了之后,很可能就会丢失目标。也就是说,这种方式可以带着你们到达日本本土,找到小鬼子的大城市轰炸,但是想要带着你们回来,那可不容易。”

其实,无线电导航的历史,很早就开始了,就在第一次世界大战中,德国出动齐柏林飞艇轰炸伦敦,使用的就是原始的地面无线电测向导航。

两人一个晚上,研究的都是这个东西,基本的原理,就是一个环形接收天线,这个天线,越大越好,无线电波在传播的过程中,就会飘向这个接收天线,当信号和这个环的平面成九十度的时候,两边的感应电流,正好是相互抵消的。(其实这个时候并没有感应电流,只有感应电动势,正好对着,电流无法流通。)当无线电信号和环的平面成0度的时候,感应电流最大。

这样,就可以通过旋转天线,根据感应电流的强弱来确定无线电的方向。这就是最早使用的无线电测技术。

早期的时候,天线是被飞行员手工旋转,飞行员听声音,这样就能捕捉无线

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