回到军营的苏然简单吃了点,便一头扎进睡房投身于车子改装的事情了。
良久。
苏然推**门手里攥着一张纸,随后派人将马车送往院子。
这纸张乃是苏然研究了好几个时辰才研究出来的马车改装图纸,乃是采用了后世的一些先进技术所绘。
片刻后。
伴随着马匹的嘶鸣声车子稳稳的停在了不远处。
苏然边看图纸边打量着马车,围着其转了起来,脸上的表情不断的变化着。
军校修建在即,时间仓促不已。
山路与马车的问题必须将其尽快解决,否则将会延缓其进度影响到未来造反大事。
虽然雄心勃勃要大展拳脚,但还是得一件件慢慢来。
当务之急便是研究这玩意儿该如何改装,毕竟这马车关乎着修建进度与运输问题,所以马车改装也成了重中之重的事。
马车具体是何时出现,又是谁所创,咱不得而知。
据史料记载。
在西周前,已然有了马车的出现,无论是战场上还是出门游行,皆是必不可少的工具,就算在后世那也是人们不可或缺的玩意儿。
说到改装马车,苏然第一时间便想到了后世的车子。
车身框架乃是采用铁器焊接而成,在大秦可没有电焊这玩意儿,如果改装的话,则采用丁卯结构便可,如此一来的话,也就解决了风吹雨淋导致车身断裂的问题。
至于这……
车轮的话,将其换成不用充气的橡胶轮胎和钢铁轮毂即可,这样的话耐用性也会大大的提高。
毕竟在这大秦甚至古时,车轮胎皆是木制。
两样问题全部解决后,还要考虑到车辆减震的问题。
说到减震,古时人们除了在车轮外包裹皮革外,在某一朝代的时候还衍生了伏兔的零部件,这玩意儿,不仅起到了减震的作用,还能固定车轴。
当前要做的就是,将那伏兔拆下,从而改换为弹簧钢板即可。
由此一来。
马车改装的计划也就全部一目了然了。
想到这,苏然不禁叹了叹
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